SEVENCRANE dhawaan waxay dhammaystirtay mashruuc qalab qaadis oo dhammaystiran oo loogu talagalay macaamiil ku sugan Filibiin, oo ay ku jiraan laba habaysan oo loo habeeyayWiishashka Kor-u-qaadka Yurub, taageeridda nidaamyada wadada diyaaradaha, alwaaxyada wiishashka, iyo kor u qaadista silsiladda korontada ee go'an. Mashruuca waxaa lagu xaqiijiyay xiriir laga sameeyay Canton Car, taasoo mar kale muujinaysa muhiimadda isgaarsiinta fool-ka-fool ah iyo tartanka badeecadaha SEVENCRANE ee suuqa caalamiga ah.
Taariikhda Mashruuca
Macmiilku waa shirkad xirfadle ah oo ku takhasustay naqshadeynta, keenista, rakibidda, dayactirka, iyo dayactirka nidaamyada elektiroonigga ah, oo ay ku jiraan kuleyliyeyaasha, bambooyinka kulaylka, iyo qalabka dharka lagu dhaqo ee warshadaha. Aqoon-is-weydaarsigoodu wuxuu si joogto ah u maareeyaa mashiinno iyo qaybo culus, taasoo abuureysa baahi xooggan oo loo qabo qalabka qaadista oo la isku halleyn karo oo hufan.
Xiriirkii ugu horreeyay waxaa la sameeyay intii lagu jiray Carwada Canton. Si ka duwan su'aalo badan oo khadka tooska ah, macaamiishani waxay la yimaadeen qorshe iibsi oo cad iyo shuruudo mashruuc oo gaar ah. Intii lagu jiray bandhigga, waxay waqti badan ku qaateen isbarbardhigga alaab-qeybiyeyaasha, oo ay ku jiraan booqashooyin ay ku tageen dhowr soo-saareyaasha wiishashka caanka ah. Inkasta oo ay qiimeeyeen xulashooyin badan, ugu dambeyntii waxay doorteen SEVENCRANE iyagoo ku saleynaya qiimaha tartankeena, tayada alaabta, taageerada farsamada, iyo adeegga xirfadeed.
Xalka Crane-ka ee Yurub ee Loo Habeeyey
Sida waafaqsan qaabka aqoon-is-weydaarsiga macaamiisha iyo shuruudaha qaadista, SEVENCRANE waxay naqshadeysay laba SNHD Yurub ah oo gaar loo sameeyaywiishash dusha sare ah oo hal-jibbaaranka shaqaynta nidaamyada wadada diyaaradaha ee gaarka ah.
Tilmaamaha Wiishka No.1
- Moodel: SNHD European Overhead Crane
- Awoodda: 5 Tan
- Ballaca: 6.555 m
- Dhererka Qaadista: 8.8 m
- Shaqada: A5
- Habka Xakamaynta: Xakamaynta Fog ee Wireless-ka
- Koronto: 440V, 60Hz, 3 Waji
Tilmaamaha Wiishka No.2
- Moodel: SNHD European Overhead Crane
- Awoodda: 5 Tan
- Ballaca: 6.15 m
- Dhererka Qaadista: 8.8 m
- Shaqada: A5
- Habka Xakamaynta: Xakamaynta Fog ee Wireless-ka
- Koronto: 440V, 60Hz, 3 Waji
Mashruuca waxaa sidoo kale ka mid ahaa:
- Biraha wiishashka P50
- Nidaamyada korontada baska baska
- Alwaaxyada wadada ee birta ah ee HN350
- Hal wiish oo silsilad koronto oo go'an ah oo 7.5-tan ah oo leh dherer 10-mitir ah oo kor u qaadis ah
Qalabka lagu qaado silsiladda waxaa lagu qalabeeyay labadaba nidaamyada laalaada iyo kuwa fog, taasoo siinaysa dabacsanaan hawlgallo dayactir oo kala duwan gudaha aqoon-is-weydaarsiga.
Naqshadeynta Injineerinka oo ku salaysan Qaab-dhismeedka Aqoon-is-weydaarsiga
Mid ka mid ah caqabadaha farsamo ee mashruuca wuxuu ahaa qaab-dhismeedka aqoon-is-weydaarsiga. Labada wiish waxay ku shaqeeyaan waddooyin kala duwan waxayna u baahan yihiin qaabab taageero oo gaar ah oo ku salaysan sawirrada dhismaha macaamiisha.
Kala duwanaanshaha tiirarka ee ku baahsan aqoon-is-weydaarsiga ayaa si weyn u kala duwanaa, oo ay ku jiraan masaafada 5.814m, 5.262m, 5.270m, 5.050m, iyo 6.218m. Kooxda injineernimada ee SEVENCRANE waxay si taxaddar leh u eegeen sawirrada dhismaha waxayna hagaajiyeen naqshadeynta alwaaxa wadada si loo hubiyo hawlgal deggan iyo qaybinta culeyska hufan.
Habkan injineernimo ee loo habeeyey wuxuu macaamiisha u oggolaaday inay si fiican u qabtaan shaqada goobta shaqada ee la heli karo iyagoo ilaalinaya hawlgalka wiishka ee badbaadada leh.
Wax Soo Saar Degdeg ah oo loogu talagalay Bixinta Kirismaska
Macaamiishu waxay muujiyeen rabitaan xooggan oo ay ku doonayaan inay helaan qalabka ka hor Kirismaska, taasoo ka dhigaysa jadwalka wax soo saarka mid muhiim u ah guusha mashruuca.
Si loo buuxiyo waqtiga kama dambaysta ah,SEVENCRANEwaxay mudnaanta siisay wax soo saarka waxayna si dhow ula shaqeysay dhammaan waaxyaha si loo dedejiyo oggolaanshaha injineernimada, soo iibsiga agabka, wax soo saarka, kormeerka, iyo diyaarinta rarista.
Iyadoo ay jirto waqti xaddidan, dhammaan qalabka waxaa lagu soo saaray 25 maalmood gudahood iyadoo la ilaalinayo heerarka xakamaynta tayada ee adag.
Isuduwidda Saadka ee Dabacsan
Mashruucu wuxuu sidoo kale u baahday isku-dubarid dheeraad ah oo saadka ah. Iibsadaha ku qoran dalabka iibka iyo rarista biilka waxay ahayd shirkadda macmiisha ee fadhigeedu yahay Guangzhou, halka qofka ugu dambeeya ee la wareejiyay uu ahaa isticmaalaha ugu dambeeya ee Filibiin.
Intaa waxaa dheer, macaamilku wuxuu codsaday in xamuulka laga soo iibsaday alaab-qeybiye kale iyadoo la raacayo shuruudaha FCA lagu shubo isla weelkaas. SEVENCRANE wuxuu isku dubariday habka isku-darka ee dekedda, isagoo hubinaya in dhammaan alaabta si ammaan ah loo xirxiray oo la wada raray, taasoo yareysay kharashka guud ee saadka ee macaamiisha.
Sababta Macaamiishu u Doortay SEVENCRANE
Dhowr arrimood ayaa gacan ka geystay guusha mashruucan:
- Taageero farsamo oo xooggan intii lagu jiray Carwada Canton.
- Qiimo tartan leh marka la barbar dhigo alaab-qeybiyeyaasha caalamiga ah.
- Naqshad wiish sare oo Yurub ah oo tayo sare leh.
- Xalalka injineernimada ee la habeeyey.
- Awoodda wax soo saarka degdega ah.
- Isuduwidda saadka ee dabacsan.
- Ballanqaadka adeegga iibka kadib ee xirfadeed.
Xaqiiqda ah in macaamiishu ay qiimeeyeen tartamayaal badan ka hor inta aysan dooran SEVENCRANE waxay si dheeraad ah u muujinaysaa qiimaha iyo kalsoonida xalalka qaadista.
Gunaanad
Mashruucan guusha leh ee Filibiin wuxuu iftiiminayaa faa'iidooyinkaWiishka Kor-u-qaadka Yurubcodsiyada dayactirka warshadaha iyo maaraynta qalabka. Iyada oo la isku darayo naqshad Yurub oo horumarsan, injineernimo gaar ah, wax soo saar degdeg ah, iyo maaraynta mashruuca xirfadeed, SEVENCRANE waxay keentay xal qaadis dhammaystiran oo si buuxda u buuxisay shuruudaha hawlgalka macaamiisha.
Maadaama warshaduhu ay sii wadaan inay u baahdaan qalab wax ku ool ah oo lagu kalsoonaan karo oo lagu maareeyo agabka, SEVENCRANE waxay weli ka go'an tahay inay siiso macaamiisha adduunka oo dhan xalal sare oo loogu talagalay Crane-ka Yurub ee Overhead Crane.
Waqtiga boostada: Juun-23-2026
